Eiger Bike-Challenge 2005 in Grindelwald

Nachdem bereits in den Vorjahren vereinzelt TSVK-ler an der Eiger-Bikechallenge mitgemacht haben, wagten es dieses Jahr vier, die Strecke unter die Räder zu nehmen. Bereits am Samstag angereist haben wir uns am Abend im Festzelt mit Teigwaren auf den Wettkampftag vorbereitet. Neben der Strecke war natürlich das Wetter das grosse Gesprächsthema, da Regen angekündigt war und sich die Frage stellte, ob wir noch Trocken ins Ziel kommen werden. Nach einem Schlummertrunk machten wir uns danach in die Federn.

Am Sonntag früh um 6 Uhr hat Urs den Hahn gespielt und draussen hatte es über die Nacht wieder erwarten nicht geregnet. Also hiess es sich noch ein letztes Mal zu Stärken. Dabei schauten wir fragend aus dem Fenster und überlegten was anzuziehen sei. Es war noch bitter kalt und der erste Aufstieg zur grossen Scheidegg würde dann ja schattig sein. Also entschlossen wir uns für etwas Langärmliges und kurze Hosen, da wir ja kräftig in die Pedalen treten würden und so wohl schon war bekommen würden.

Nachdem wir die Velos ein letztes Mal geprüft hatten, alles der Chip montiert und alles in Ordnung schien, machten wir uns an den Start in Grindelwald Grund.

Punkt 8:15 war dann der Start unserer Serie und mir machten uns mit einem grossen Feld durch Grindelwald Richtung grosse Scheidegg. Schon bald zu sich das Feld in die Länge und vor uns und hinter uns bot sich ein schönes Bild von Bikern welche sich die kurvige Strasse hoch kämpften. Auf der grossen Scheidegg angelangt begrüsste uns sogar die Sonne und begeleitete uns weiter Richtung Aufstieg zur First. Oben auf dem höchsten Punkt angelangt konnten wir uns nicht lange erholen den die anschliessende Abfahrt hatte es wirklich in sich und erforderte höchste Konzentration. Zwar konnten sich die Beine erholen aber dafür waren nun die Arme, sprich Hände zum Bremsen gefragt. Aber nicht nur der Körper, sondern auch das Material war gefragt und wir trafen schon bald auf die Ersten, welche durch die Wärme der Bremsen Probleme mit den Reifen hatten und diese wechseln mussten. Wir hatten zum Glück alle Scheibenbremsen wodurch wir von dem verschont blieben. Jedoch war bei Bruno schon bald die Vorderbremse defekt und er musste die Abfahrten vorsichtiger, sprich manche Passagen zu Fuss absolvieren, bis er zu einem Reparaturstand kam der seinen Schaden beheben konnte.

Beim Aufstieg auf die Busalp und der anschliessenden Abfahrt hiess es sich jeweils gut zu stärken, den es lag noch eine lange Strecke bevor. Im Besonderen der Aufstieg Richtung Bort, welcher es in sich hatte und wohl von den meisten das Velo stossen unter die Füssen nahmen. Auch Patrik der das Eigerbike das erste Mal mitmachte stand wie der Esel vor dem Berg und Urs musste mit drohenden Krämpfen etwas vorsichtig sein. Zum Glück hatten wir unsere Helfer und Zuschauer welche uns an dieser Stelle unterstützten. An dieser Stelle auch gleich ein herzliches Dankeschön. Wer danach dachte er habe es geschafft (so wie ich) und es gehe auf einer gemütlichen Abfahrt Richtung Grindelwald wurde eines besseren belehrt. Den es folgte eine schöne Streckenführung mit Feld- und Waldpassagen welche Geschicklichkeit forderte aber auch immer wieder mit kürzeren und längeren Aufstiegen. Da wir schon einige Kilometer in den Beinen hatten wurden nicht mehr alle Passagen fahrend absolviert, sondern die eine oder andere das Velo stossend. Zudem hatte Patrik nach einigen kleineren Kettenproblemen dann noch einen Kettenklemer (nicht Kolbenklemmer, den dass hat es beim Velo ja nicht) und musste diese mit roher Gewalt wieder frei kriegen. Als das Ziel schon beinahe in Sicht lag, galt es noch die letzten kniffligen Waldpassagen über Treppen, enge Kurven in einer rasanten Abfahrt zu bewältigen. Der Abschuss der (Tor)-Tour bildet die happige Steigung zum Bärenplatz hinauf ins Ziel.

Und das Wetter? Nun Patrik hatte Glück und kam mit den ersten Regentropfen mit einer Zeit von 4:24 ins Ziel. Urs erwischte den Regen auf der letzten Waldpassage und musste bereits etwas vorsichtig über die Holztreppen manövrieren und kam mit einer Zeit von 4:45 in Grindelwald an. Bruno welcher nach der Reparatur die Abfahrten wieder besser fahren konnte musste nun wegen dem glitschen Nass vorsichtig sein. So kam er mit 5:52 ins Ziel. Und Markus hatte für die misslichen Verhältnisse vorgesorgt und eine Regenjacke dabei welche nicht nur etwas den Regen abhielt, sondern ihn auch wärmte. So trotze der dem Wetter und fuhr mit 6:55 in Grindelwald ein.

Nachdem wir uns geduscht und aufgewärmt hatten erzählte dann jeder wie er das Rennen erlebt hat und zur Belohnung zeigte sich auch die Sonne noch einmal. Beim anschliessenden Abendessen diskutierten und erzählten wir dann natürlich weiter das Erlebte und die Details. Und wie sich herausstellte war es trotz oder gerade wegen den Strapazen für Alle ein gelungener Anlass der allen in guter Erinnerung bleiben wird.

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